Импорт зелени из других стран — важная часть современного агробизнеса. Особенно в межсезонье, когда собственное производство ограничено, а спрос со стороны ресторанов, магазинов и переработчиков остаётся высоким. При этом важно понимать, что доставка зелени — это не просто перевозка, а сложный процесс с массой нюансов. Разобраться, как он устроен, можно здесь.
Почему зелень требует особого подхода?
Свежая зелень — один из самых капризных видов продукции. Она теряет товарный вид в течение 24–48 часов при малейших нарушениях температурного режима. Оптимальные условия хранения — от 0 до +4°C, с постоянной вентиляцией и стабильной влажностью. Отклонения даже на несколько часов приводят к увяданию, появлению конденсата, плесени и потере массы.
Также зелень чувствительна к упаковке. Используются перфорированные ящики и мягкая укладка. Даже тип тары влияет на срок годности: картон быстро намокает, пластик — перегревается без отверстий.
Как выстраивается логистика при импорте?
Импорт зелени обычно включает:
- Быстрое охлаждение после сбора (на месте выращивания).
- Упаковку и маркировку с данными о происхождении и культуре.
- Погрузку в рефрижераторный транспорт или контейнер.
- Мультимодальную перевозку (авиа, море, автотранспорт).
- Прохождение фитосанитарного и таможенного контроля.
- Доставку на склад клиента или в распределительный центр.
При этом важно сохранить «холодовую цепь» на каждом этапе: от фермерского хозяйства за границей до точки приёма в России. Даже небольшая ошибка может привести к полной потере товара.
Именно поэтому большинство компаний предпочитает доверять поставки специалистам. Например, международная транспортная компания БИ ЭС ДЖИ предлагает доставку зелени «под ключ» — с гарантией температурного режима и полным документальным сопровождением.
Что нужно знать о сертификации?
Фитосанитарный контроль — обязательное требование при импорте любой свежей зелени. В партию должны входить:
- фитосанитарный сертификат, выданный страной происхождения;
- точное наименование культур по ботаническим стандартам;
- данные о стране, упаковке и условиях хранения;
- при необходимости — органический сертификат (для продукции, заявленной как organic).
Также важно соответствие коду ТН ВЭД и требованиям технических регламентов Таможенного союза. Неправильно оформленные документы — одна из самых частых причин задержек на границе.
Что чаще всего ввозят?
Чаще всего импортируют:
- базилик (зелёный и фиолетовый),
- мяту, мелиссу, тархун,
- рукколу, кресс-салат, шпинат,
- укроп, петрушку, кинзу.
Поставки идут из Израиля, Турции, Италии, Узбекистана и южных стран Азии. Импорт даёт возможность получать стабильное качество круглый год, несмотря на климатические условия в РФ.
На что обратить внимание при первой поставке?
- Проверяйте опыт поставщика и документы до загрузки.
- Уточняйте маршрут и длительность перевозки.
- Закладывайте резерв времени на таможенные процедуры.
- Следите за качеством упаковки и наличием температурных датчиков.
- Используйте сопровождение логиста — это снижает риски простоев и штрафов.
Если вы только начинаете работать с импортом зелени, не стоит рисковать самостоятельно. Работайте с теми, кто понимает все этапы: от маркировки и упаковки до растаможки. Например, международная транспортная компания BSG сопровождает каждую поставку на всех уровнях, включая фитоконтроль и логистику в рефрижераторах.
Это позволяет получать свежую зелень даже из удалённых регионов без потерь качества. К тому же можно планировать регулярные поставки на длительный срок, не завися от сезонности. Такой подход особенно важен для сетей общественного питания и перерабатывающих компаний. Импорт становится не затратой, а инвестицией в стабильность бизнеса. Главное — выстроить цепочку правильно с самого начала.